船用絞車(chē)，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見(jiàn)起重機(jī)械)，又稱(chēng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。絞車(chē)可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。
尚普咨詢行業(yè)分析師指出，我國(guó)船用絞車(chē)行業(yè)低技術(shù)含量產(chǎn)品占相當(dāng)大的比重，不能滿足下游各方面的需求。一些特殊功能的高檔產(chǎn)品目前主要還是依賴進(jìn)口。
另外，國(guó)內(nèi)發(fā)展的一個(gè)最大問(wèn)題是重復(fù)建設(shè)，一個(gè)新產(chǎn)品、新技術(shù)出來(lái)，很快就會(huì)互相仿制、競(jìng)相上馬，在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)供過(guò)于求，靠壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)?？偟膩?lái)講，我國(guó)船用絞車(chē)在整體技術(shù)水平、創(chuàng)新水平、裝備水平和管理水平方面與發(fā)達(dá)國(guó)家客觀上還存在著一定的差距。
國(guó)家著力抓安全、節(jié)能、環(huán)保，船船用絞車(chē)成為安全、節(jié)能、環(huán)保的重要配套產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上備受青睞。但是，在整個(gè)船船用絞車(chē)工業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展的同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不規(guī)范，也存在著諸多無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的不利因素。一是盲目發(fā)展，企業(yè)多小散亂;二是眾多小廠無(wú)標(biāo)生產(chǎn)，降價(jià)競(jìng)銷(xiāo);三是品牌意識(shí)差，只求價(jià)格低，不顧質(zhì)量;四是宏觀調(diào)控乏力，市場(chǎng)缺少必要的整頓和引導(dǎo)。